Faire une allée en gravier
Mon allée de gravier
Que ce soit pour un usage piéton, décoratif, paysagiste, ou bien pour le passage de véhicules, l'allée de gravier est une des solutions idéales en terme de facilité de mise en œuvre et d'économie, à condition de s'y prendre comme un vrai professionnel. Créer une allée permet de structurer son jardin, mettre en valeur les massifs végétalisés, définir une circulation claire, voire réduire la surface à tondre. Voici comment s'y prendre pour la réaliser.
Quel usage
Premier point, peut être le plus important, définir l'usage, ce qui conditionnera la mise en oeuvre de l'allée. Pour cela plusieurs questions sont à résoudre :
- Allée piétonne, paysagère ou bien carrossable
- Fréquence de passage
- Type de terrain
- Allée courbe ou bien rectiligne
- Dénivelé pour évacuation des eaux & sens de la pente si nécessaire
Première étape
La première étape consiste à tracer le parcours de l'allée. Vous pouvez planter des piquets, voire utiliser un cordeau, afin de vous assurer d'avoir un parallélisme tout le long du tracé, surtout s'il s'agit d'une courbe.
Pour la largeur si vous destinez votre aménagement à un passage piéton, prévoyez au minimum 80 à 100cm ce sera plus que suffisant en revanche pour une voiture un minimum 300 à 400cm est recommandé.
Dans le cas d'une allée carrossable courbe, cette dernière doit être légère afin que les véhicules ne l'endommagent pas prématurément en effectuant des manoeuvres trop insistantes.
Etape suivante
A partir de là, la procédure diffère selon l'usage, car il faut calculer le volume de matériaux nécessaire. La profondeur du décaissage va varier selon la destination de l'ouvrage :
- Pour une allée paysagère : comptez 5-10 cm d'épaisseur
- Pour une allée piétonne : 10-15 cm
- Pour une allée carrossable 25-30 cm
*Exemple : pour une allée carrosable de 15m par 3m on aura donc 15x3x0,25=11,25 m³ (nous préconisons par sécurité d'arrondir toujours au dessus, ce calcul est à titre indicatif au moindre doute faites appel à un professionnel pour effectuer une estimation juste).
Allée et bordure paysagère
Rien de bien compliqué, choisissez d'abord votre gravier/sable de surface.
- Décaissez selon la qualité du terrain 5cm (pour un terrain stable), 10cm dans le cas contraire afin d'ajouter une sous couche de 5cm de tout venant ou bien de 0/20.
- Ensuite placez une toile géotextile qui empêchera la remontée de mauvaises herbes entre les granulats.
- Enfin placez au rateau le gravier de surface sur 3 à 5 cm pour assurer un bon recouvrement.
- Ajoutez si nécessaire une bordure séparatrice pour délimiter parfaitement l'allée.
Allée piétonnière
Là encore une fois le gravier de surface sélectionné :
- Décaissez sur 10 à 15cm en fonction de la qualité du terrain.
- Déposez une première couche de 20/40 de 5cm si nécéssaire, puis une couche de 5cm de 0/20
- Ensuite placez une toile géotextile.
- Enfin au rateau, étalez le gravier de surface sur 3 à 5 cm pour assurer un bon recouvrement.
- Ajoutez si nécessaire une bordure séparatrice pour délimiter parfaitement l'allée.
- Pour plus de stabilité en couche supérieure vous pouvez également utiliser un nid d'abeille si le calibre choisi le permet.
Attention : le nid d'abeille est à éviter dans le cas d'une terrasse avec des chaises et tables car il risque de se soulever au fil du temps et donc de dénaturer le niveau de la zone.
L'allée carrossable
Vient enfin l'allée pour voiture, plus complexe car celle-ci doit être en mesure de supporter le poids de véhicule.
- Décaissez à l'aide d'une minipelle sur 25 à 30cm en prévoyant si possible un dénivelé, même léger, pour favoriser l'évacuation des eaux de pluies, arrosage etc..
- Délimitez bien les bordures avec une paroi séparatrice.
- Une première couche drainante de 15 à 20 cm se compose de tout venant ou bien de Béton recyclé qui aideront à stabiliser la sous-couche, n'hésitez pas à employer une dameuse vibrante pour bien compacter l'ensemble. On peut aussi réaliser une semelle en béton mais le coût total de l'aménagement sera alors bien plus élevé.
- En second disposez une couche d'égalisation de 5 cm de sable ou de 0/20 bien damé.
- Vous pouvez désormais poser un feutre géotextile, mais il est préférable dans ce cas là d'installer un nid d'abeille muni en sous-couche du feutre. Ce qui représente une épaisseur de 4cm
- Enfin déversez et étalez le gravier de surface en prévoyant une épaisseur de 5-6cm pour faire disparaitre le nid d'abeille visuellement.
- Au bout de quelques semaines inspectez et vérifiez si un ajout de matériau est nécéssaire.
Soyez sûr que le matériau de finition participera bien à la mise en valeur de votre jardin.
Le plus important restera cependant de porter une attention toute particulière à la réalisation de l'assise qui assurera la stabilité de l'ensemble.
Votre allée est désormais terminée et prête à supporter les passages quotidiens de vos véhicules.
Exemple de réalisation
Pour une allée carrossable de 10m par 4m :
- Nous prendrons une profondeur de 30cm pour décaisser
- La sous couche (20cm) en béton recyclé sera de 8m³ soit environ 13 tonnes
- La couche d'égalisation (5cm) en 0/20 sera de 2m³ soit environ 3,5t
- Comptez 40m² de nid d'abeille 4cm avec géotextile en soucouche
- La finition en gravier blanc 6/14 sera de 2m³ soit environ 3t pour ce type de produit.
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